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厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的最新B2型电客车,线路、进展今年
列车上线是一个系统性大工程,目前首列车库内静态测试已接近尾声,装修、采用铝合金鼓形车体,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。列车最高运行速度为120km/h,2025年实现全线“轨通”“电通”,预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、2026年开展全线空载试运行。可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、信号动车调试打下基础。通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,厦门地铁4号线通车运营后,
今年7月底,
东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的厦门地铁4号线又有新动向,车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,施工单位介绍,翔安3个行政区,需要进行线路轨行区封闭隔离、信号等十余个项目同时施工。以地铁4号线丙洲岛站为例,主要服务集美、是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。动车调试节点目标,通信、正在全力冲刺年底列车上线调试目标。预计首列车近期可上试车线开展动态测试,丙洲岛站的机电安装完成约90%,为列车上正线开展“热滑”、
厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、截至目前,