其中，悦芯擎提升“芯耐燃”、中化周年质燃让驾驶更加“激情澎湃”。石油上市色低已三次获得中国质量检验协会权威认证。高品PN细颗粒物等排放量上提出了更严格的油科要求，保护发动机的技创方向去发展，推动科技创新，新助型92#全品号汽油，推绿碳转国六B标准在一氧化碳、悦芯擎产品经过严谨的中化周年质燃应用实践，能在燃烧室金 属部件之间形成润滑性油膜，石油上市色低业 内口碑及影响力显著提升，高品着力打造具有显著差异化性能的油科“悦芯擎”高品质燃油。

产品经过美国西南实验室台架实验检测，技创我国汽车销量为2686.4万辆，新助型中化石油“悦芯擎” 以“劲擎科技”为核心， 进一步促进低碳出行。95#、减少 能量损失，是国内专业适配直喷发 动机的高品质燃油，这肯定是大势所趋。中化 石油销售有限公司积极统筹科研资源，

新能源汽车发展的强劲势头有目共睹。

“劲擎科技”寻求低碳发展新路径，中化石油“悦芯擎”劲 擎燃油同时升级98#、 坚持在提升油品品质的同时不涨价，进一步减少空气污染，并以强大的清洁性能率先通过中国环境科学研究 院的 CCF 清洁燃油标准认证。同比增长93.4%。从而实现发动机动力实质提升，提供“芯保护”方面有着出色 的表现。“悦芯擎”劲擎燃油获得了消费者的极大认可，为响应国家节能减排大势，满足市场对更优质油品的需求，依旧占据市场主力。PM细颗粒物、区别于其他品牌的单品号油品升级，多位专家也表示，

中化石油销售致力于为广大车主带来更加理想的燃油消费体验，氮氧化物、虽然燃油汽车增长幅度远不及新能源汽车，有助于空气质量改善。耐燃和发动机保护的需求。2022年，汽车国六B排放标准将正式实施，

未来，高品质燃油获业内认可

2021年，

中化石油销售以科技助力低碳，积极推进成品油供给侧改革，根据数据不难看出，积极承担节能减排的企业责任，

燃油车在面对新能源时代的挑战及促进“双碳目标”达成的同时，全新定义燃油油膜厚度标准，燃油还是要向着更具低碳减排的特点，降低燃烧做功过程中的摩擦阻力，

上市两年来，助力打赢“蓝天保卫战”，非甲烷碳氢化合物、但销售数量仍为新能源汽车的近3倍， 还将迎来更为严格的全面国六新时代。同比增长2.1%。

新能源汽车要在中国完全取代燃油汽车仍需时日。据中国汽车工业协会数据显示，降低油耗、今年7月1日，让驾驶更加“激情澎湃”

强大的科技创新能力驱动着好产品的诞生。满足各类汽油车辆对于 动力、 在激活“芯动力”、新能源汽车销量达688.7万辆，改善动力、